Manchester Civic Center

Manchester, New Hampshire

Manchester Civic Center
  • Type de projet : Sport en salle / salle de concert
  • Taille : 230 000 pieds carrés
  • Tonnage : 2 635 tonnes
  • Architecte : Lavallee/Brensinger
  • Entrepreneur général : Gilbane inc.
  • Capacité : 10 019 à 11 770 sièges en fonction de l'usage
  • 600 sièges de type "Club"
  • 34 suites (dont 2 pour l'organisation de soirées)
  • Salon privé et restaurant pour les détenteurs de billets de 1ère catégorie
  • 34 emplacements pour commerces
  • 6 caisses intérieures pour l'achat des billets
  • Coût de construction : 45 millions $
  • Coût total incluant l'acquisition et la préparation du site : 70 millions $
  • Ouverture au public : 15 novembre 2001

Le Centre a été construit en vue d'accueillir tout type d'activités. Ses fonctions principales seront : les matchs de hockey et de basket-ball, les concerts, les spectacles (patin à glace, cirque), les tournois ainsi que les salons professionnels.

Le projet de construction le plus ambitieux jamais entrepris par la ville de Manchester

Cette installation de 230 000 pieds carrés est le plus grand projet de construction jamais entrepris par la ville de Manchester. C'est également la plus grande salle d'événement du New Hampshire.

Les couleurs extérieures du bâtiment sont censées évoquer la beauté naturelle des chutes d'Amoskeag. Les tons intérieurs tendent vers le beige tandis que les sièges seront couleur saumon, presque orange, pour rappeler le saumon de la rivière.

Un grand pas pour une petite ville

C'est en faisant preuve d'une volonté politique et d'une fierté civique exemplaires que la ville de Manchester a fait de son rêve une réalité : construire un stade pouvant accueillir sans rougir les manifestations sportives et les spectacles les plus en vue du moment. Pour une ville d'une population de moins de 250 000 habitants, ce projet de 70 millions de dollars était extrêmement ambitieux. Ce faisant, il allait jouer un rôle essentiel dans le projet de revitalisation du centre-ville conduit par la municipalité. La communauté de Manchester demanda en retour que le centre soit totalement polyvalent et puisse accueillir tout type de manifestations, du hockey aux salons professionnels, en passant par le cirque.

de rêve à réalité

Les couleurs extérieures du bâtiment sont censées évoquer la beauté naturelle des chutes d'Amoskeag. Les tons intérieurs tendent vers le beige tandis que les sièges seront couleur saumon, presque orange, pour rappeler le saumon de la rivière.

Lavalle/Brensinger, un cabinet d'architecture local, développa les plans du projet en collaboration avec HOK Sports. Une des idées fortes du design consistait à utiliser une forme elliptique nouvelle afin de positionner la majeure partie des sièges vers le centre du stade plutôt qu'à ses extrémités. L'idée de proposer des sièges de première catégorie avait toujours été considérée de première importance pour le succès de l'entreprise.

Les clients des 600 sièges "Club", des 34 suites privées et des deux suites pour soirées bénéficient d'un traitement privilégié. Qu'ils applaudissent de leur siège ou du salon privé, ces clients ont accès à un service de restauration de qualité, à une atmosphère élégante et à une vue extraordinaire sur le spectacle auquel ils sont venus assister.

600 sièges, 34 suites

Bien que certains y voyaient un risque énorme pour la ville, le nouveau centre sportif et artistique a déjà eu de nombreuses retombées positives sur la région. Les bureaux du centre-ville - qui furent à un certain moment proches de l'abandon - se remplissent à nouveau et sont rénovés les uns après les autres. Des restaurants et des hôtels ont commencé à s'ouvrir ou à s'étendre à proximité du stade, des mois avant la date d'ouverture en novembre. Une nouvelle aire de stationnement est aussi prévue afin de pouvoir accueillir le trafic additionnel que la région est en train d'attirer.

Une architecture ambitieuse

Nous avons dû faire face à de nombreuses difficultés durant la construction du centre. Parce que les clients y entrent à mi-hauteur, près de 100 000 verges cubes de terre durent être creusées et transportées afin de permettre la construction de la base du stade en dessous du niveau de la rue. Étant donné que ce travail devait être effectué avant tout autre, la plupart du travail d'installation dut être accompli dans les conditions souvent difficiles de l'hiver de Nouvelle Angleterre.

architecture ambitieuse

Supermétal remporta le contrat pour la fabrication de l'acier de la structure ainsi que pour la consultation sur son installation. L'architecture inhabituelle du bâtiment força nos spécialistes à relever de nombreux défis.

D'énormes poutres ainsi que de larges blocs de poutres de 150 pieds de long furent utilisés pour le toit du stade. Le toit devait non seulement supporter son propre poids, mais il devait également être capable de supporter les tonnes de neige du New Hampshire, une douzaine d'imposants projecteurs et un panneau d'affichage massif.

structure résistante

Le stade est fait d'angles très prononcés, de courbes élégantes et d'une forme générale en ellipse. Ce design unique a grandement augmenté la complexité du processus de fabrication et a obligé nos spécialistes à couper des poutres de toutes tailles à des angles très marqués et avec une précision extrême.

D'août 2000 à mars 2001, un flot continu de camions transporta 2 635 tonnes d'acier le long de routes fréquemment enneigées entre la ville de Québec et Manchester, NH. Sur le terrain, nos chefs de projet discutaient des détails de l'installation avec l'entreprise supervisant la construction - Gilbane Inc. - afin de s'assurer que toutes les pièces finies étaient reçues et installées correctement. Le bâtiment fut érigé en quatre sections distinctes sur lesquelles le toit fut posé à la fin. La dernière poutre fut installée le 3 avril, tandis que les dernières tempêtes de neige touchaient à leur fin, exactement dans les temps.

Galerie photo

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Date d'impression : vendredi 20 juillet 2018